JAKARTA — Tesla telah menyepakati pemberian 96 juta saham baru kepada Elon Musk, namun alokasi ini hanya akan berlaku jika Musk tetap memegang peran eksekutif kunci hingga tahun 2027. Keputusan strategis ini diumumkan di tengah upaya perusahaan mempertahankan kepemimpinan sang pengusaha miliarder dalam masa transisi krusial dari bisnis otomotif inti yang tengah menghadapi tantangan, menuju pengembangan robotaxi dan robot humanoid.
Dilansir dari Reuters pada Senin (4/8/2025), nilai total saham yang diberikan kepada CEO Elon Musk dalam kesepakatan gaji baru ini diperkirakan mencapai sekitar US$29 miliar, atau setara dengan Rp474,13 triliun. Pemberian saham ini digambarkan sebagai langkah awal, pembayaran “itikad baik” untuk menghormati paket gaji Musk senilai lebih dari US$50 miliar dari tahun 2018, yang sebelumnya dibatalkan oleh pengadilan Delaware tahun lalu.
Rencana kompensasi CEO jangka panjang ini rencananya akan diajukan untuk pemungutan suara pada rapat investor tahunan Tesla yang akan diselenggarakan pada 6 November mendatang. Pembatalan oleh pengadilan Delaware sendiri disebabkan adanya kelemahan dalam proses persetujuan dewan dan dianggap tidak adil bagi para investor. Menanggapi putusan tersebut, Musk kemudian mengajukan banding pada Maret lalu, mengklaim hakim pengadilan telah melakukan beberapa kesalahan hukum dalam membatalkan kompensasi bernilai rekor tersebut.
Produsen mobil paling berharga di dunia ini kini menjelang era krusial. Musk, sebagai pemegang saham terbesar dengan kepemilikan 13%, semakin dipandang sebagai pengusaha di sektor AI dan robotika, seiring dengan penurunan penjualan pada bisnis otomotif utamanya dan merosotnya harga saham perusahaan.
Menurut keterangan komite khusus yang dibentuk Tesla awal tahun ini, pemberian saham baru ini dirancang untuk meningkatkan kekuatan suara Musk secara bertahap. Hal ini secara konsisten ditekankan oleh Musk dan para pemegang saham sebagai kunci untuk menjaga fokus Musk pada misi Tesla, sekaligus mempertimbangkan kompensasinya. Komite tersebut beranggotakan ketua Robyn Denholm dan direktur independen Kathleen Wilson-Thompson.
“Meskipun kami menyadari bahwa usaha bisnis Elon, minatnya, dan potensi tuntutan lain atas waktu dan perhatiannya sangat luas dan beragam, namun kami yakin penghargaan [saham] ini akan mendorong Elon untuk tetap di Tesla,” ungkap komite tersebut dalam pengajuan yang diterbitkan Senin (4/8/2025).
Lebih lanjut, saham baru ini akan diberikan hanya jika Musk tetap memegang peran eksekutif kunci hingga tahun 2027. Saham-saham tersebut juga memiliki masa kepemilikan selama lima tahun, kecuali untuk menutupi pembayaran pajak atau harga pembelian sebesar US$23,34 per saham, yang setara dengan harga pelaksanaan penghargaan tahun 2018. Apabila pengadilan Delaware sepenuhnya mengembalikan Penghargaan Kinerja CEO 2018, hibah sementara yang baru akan dibatalkan atau diimbangi, sehingga tidak akan ada “double dip” atau keuntungan ganda, demikian disampaikan dalam pengajuan kepada Komisi Sekuritas dan Bursa.
“Ini hanyalah versi yang dikemas ulang dari apa yang telah dilakukan bertahun-tahun lalu dan dianggap tidak pantas oleh hakim. Ini hanya untuk membuat keputusan pengadilan Delaware secara efektif tidak berarti,” kritik Charles Elson, direktur pendiri Weinberg Center for Corporate Governance di University of Delaware.
Dinamika Bisnis Otomotif Elon Musk
Di sisi lain, Gary Black, seorang investor lama Tesla yang baru-baru ini menjual sahamnya, menyatakan di platform X bahwa penghargaan ini seharusnya dipandang “sangat positif” bagi perusahaan. Menurutnya, langkah ini menyelaraskan insentif Musk dengan para pemegang saham dan menghilangkan ketidakpastian mengenai potensi kepergiannya dari perusahaan.
Setelah pengumuman tersebut, saham Tesla naik lebih dari 2% dalam perdagangan pra-pasar. Dalam satu dekade terakhir, saham perusahaan telah melonjak hampir 2.000%, jauh melampaui kenaikan sekitar 200% pada indeks acuan S&P 500 (.SPX).
Meskipun demikian, saham Tesla telah berada di bawah tekanan sepanjang tahun ini, kehilangan sekitar seperempat nilainya. Hal ini disebabkan oleh sejumlah faktor, termasuk lini model kendaraannya yang menua, persaingan ketat di pasar, serta sikap politik Musk yang telah mengasingkan beberapa pembeli potensial. Tantangan ini diperparah oleh pemotongan dukungan pemerintah AS untuk kendaraan listrik.
Musk sendiri menyatakan dalam laporan keuangan bahwa berkurangnya subsidi dapat menyebabkan “beberapa kuartal yang sulit” sebelum gelombang pendapatan dari perangkat lunak dan layanan kendaraan otonom mulai terealisasi akhir tahun depan. Analis memperkirakan Tesla akan mencatat penurunan penjualan tahunan lagi pada tahun 2025, setelah mengalami penurunan pertama kalinya pada tahun lalu. Data dari S&P Global Mobility yang dikutip Reuters menunjukkan pada Senin bahwa loyalitas merek Tesla telah anjlok sejak Musk secara terbuka mendukung Presiden AS Donald Trump musim panas lalu.
Musk, salah satu individu paling berpengaruh dan kaya di dunia, juga menghadapi perselisihan internal dan telah menyuarakan kekhawatiran tentang kemampuannya untuk mencurahkan cukup waktu dan perhatian pada Tesla setelah terlibat dalam pembentukan partai politik baru. Selain itu, perusahaan juga dihadapkan pada jalan yang berliku terkait regulasi untuk proyek robotaxi-nya. Meskipun perusahaan ini telah memulai uji coba kecil robotaxi di Austin, Texas, pada bulan Juni dengan sekitar selusin SUV Model Y, namun mereka tidak memiliki izin untuk menawarkan layanan tersebut di California. Di sana, Tesla meluncurkan layanan pemesanan tumpangan di Wilayah Coast, San Francisco pekan lalu, tanpa memberikan informasi apakah mereka akan menggunakan kendaraan tanpa pengemudi yang menjadi tulang punggung operasinya di Austin.