Bagi Sobat yang mencari motor bekas dengan perpaduan bodi ramping namun menyimpan tenaga buas, Suzuki Satria F150 bisa menjadi pilihan yang sangat menarik. Desainnya yang aerodinamis dan performa mesinnya yang bertenaga membuat Suzuki Satria F150 tetap relevan dan pantas diandalkan untuk kebutuhan harian.
Kabar baiknya, harga Suzuki Satria F150 bekas kini semakin terjangkau, terutama untuk model tahun 2009 ke bawah. Namun, sebelum memutuskan untuk membawa pulang motor ayam jago ikonik ini, ada beberapa bagian penting yang wajib Sobat periksa dengan teliti agar tidak salah pilih.
“Yang paling fundamental adalah cek kondisi mesin,” ungkap Muhammad Mujadi, pemilik sekaligus mekanik senior di bengkel Jawir Motor, bengkel yang telah lama dipercaya menangani berbagai unit Suzuki Satria F150. Menurut pria yang akrab disapa Jawir ini, pemeriksaan mesin bisa dilakukan dengan melihat secara visual dan juga mendengarkan suara yang dihasilkan.
Jawir menjelaskan, “Salah satu problem umum Suzuki Satria F150 yang sudah berumur terletak pada ketengnya. Oleh karena itu, jika kondisinya prima, suara keteng tidak akan terdengar bising, dan mesin akan berjalan halus.” Ini adalah indikator vital yang membedakan mesin sehat dari yang butuh perhatian.
Selain suara mesin, Jawir juga sangat menyarankan untuk memeriksa kondisi blok mesin secara menyeluruh. “Misalnya, hindari Suzuki Satria F150 yang blok mesinnya sudah banyak rembesan dan terlihat becek karena oli mesin,” tegas Jawir, yang bengkelnya berlokasi di Jalan Batu Ampar III No.8, Condet, Jakarta Timur.
Kebocoran atau rembesan oli pada blok mesin biasanya menjadi pertanda bahwa sil dan packing sudah mengeras atau sobek dan memerlukan penggantian segera. Wajar saja, komponen karet atau packing seiring waktu akan getas dan kehilangan elastisitasnya, sehingga menyebabkan oli mesin merembes keluar.
Untuk memastikan pembelian yang aman dan terhindar dari kerugian, Jawir menambahkan saran penting: “Kalau mau aman lagi, biar enggak salah beli, lebih baik ajak mekanik yang sudah mengerti seluk-beluk Suzuki Satria F150.” Pendampingan ahli tentu akan memberikan ketenangan dalam bertransaksi.
Anak Motor Wajib Tahu, Ini Arti Singkatan Honda CBR, Yamaha YZF, Suzuki GSX dan Kawasaki ZX Series
Sebagai informasi, Suzuki Satria F150 pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2004, didatangkan dalam versi CBU (Completely Built Up) langsung dari Thailand. Hingga generasi terbarunya, motor ini ditenagai mesin 147,3 cc 4 tak DOHC yang mampu menghasilkan tenaga 16 dk dan torsi puncak 12,7 Nm.
Ada satu fakta menarik pada generasi pertama Suzuki Satria F150 CBU dari Thailand: unit tersebut tidak dilengkapi dengan starter elektrik. Jadi, untuk menyalakan mesin, penggunanya harus mengandalkan kick starter atau engkol, mirip seperti pada model Suzuki Shogun SP 125.
Cek Bagian Ini Jika Motor Suzuki GSX 150 Tidak Mau Nyala, Ini Caranya
Baru tahu, Cara Jitu Bikin Posisi Riding Yamaha XMAX Lebih Nyaman